مقررات Aiمقررات Aiپرسش از دستیار هوشمند

تجهیزات هدایت ترافیکی و ایمنی مسیر داخل ساختمان‌ها و محوطه‌ها — مبحث ۲۳ مقررات ملی ساختمان (فصل ۹)

خلاصه درسنامه، نکات کلیدی و نمونه سوال «تجهیزات هدایت ترافیکی و ایمنی مسیر داخل ساختمان‌ها و محوطه‌ها» (بند ۳-۴-۲۳) از مبحث بیست و سوم مقررات ملی ساختمان (الزامات ترافیکی ساختمان). این فصل در آزمون تعاملی سایت ۱۴ سوال دارد.

خودآزمون تعاملی این فصل (۱۴ سوال)پرسش از دستیار هوشمند

فهرست مطالب

خلاصه درسنامه

علائم هشدار و راهنمای تخلیه‌ی اضطراری

تابلوها، خط‌کشی و علائم داخل پارکینگ

محافظ دیوار، متوقف‌کننده‌ی خودرو و صفحه‌ی ضدلغزندگی

آرام‌سازی، روشنایی و ترمز رمپ در پارکینگ

هدایت ترافیکی بالگرد بر روی بام

اعداد و ضوابط کلیدی این فصل

موضوعمقدار / ضابطه
ابعاد تابلوی هشدار اعلام حریق۳۰×۴۰ سانتی‌متر
حداکثر انحراف تابلوی جهت‌نما از خط دید طبیعی۱۰ درجه
حداکثر تعداد کلمه در هر خط تابلوی جهت‌نمای پارکینگ۲ کلمه
ابعاد هر قطعه‌ی گارد ضربه‌گیر سرستونطول ۱٫۵ متر، عرض هر بال ۹ سانتی‌متر، ضخامت ۱۴ میلی‌متر
مورد الزامی بکارگیری ضربه‌گیر سرستونپارکینگ ساختمان‌های نوع «د»
حداکثر سرعت مجاز در پارکینگ‌ها۱۵ کیلومتر بر ساعت
فاصله‌ی بین سرعت‌گیرها در پارکینگ۲۵ متر
حداقل روشنایی افقی پارکینگ مسطح (شرایط معمول)۲ لوکس
مشخصات ترمز رمپ معلولینطول ۳۰۰ سانتی‌متر، عرض ۷ سانتی‌متر
آستانه‌ی الزام محل فرود بالگردارتفاع ۴۵ متر و ۱۴ طبقه به بالا

نمونه سوال با پاسخ تشریحی

سوال ۱: وجود علائم حسی در کف، پیش از ورود به پله، در کدام کاربری‌ها الزامی است؟

الف) مراکز درمانی‌بهداشتی و مراکز مربوط به افراد دارای آسیب‌دیدگی بینایی
ب) فقط انبارهای صنعتی
ج) فقط پارکینگ‌های روباز
د) هیچ کاربری خاصی الزام ندارد
پاسخ صحیح: گزینه الف — مراکز درمانی‌بهداشتی و مراکز مربوط به افراد دارای آسیب‌دیدگی بینایی
طبق بند ۲۳-۴-۳-۲، وجود علائم حسی در کف و قبل از ورود به پله برای هشدار به افراد دارای آسیب‌دیدگی بینایی در مراکز درمانی‌بهداشتی و مراکز مربوط به این افراد الزامی است.

سوال ۲: تابلوهای جهت‌نمای داخل ساختمان باید حداکثر چند درجه از خط دید طبیعی بیننده منحرف باشند؟

الف) بیش از ۱۰ درجه توصیه نمی‌شود
ب) بیش از ۹۰ درجه مجاز است
ج) زاویه اهمیتی ندارد
د) باید دقیقا ۴۵ درجه باشد
پاسخ صحیح: گزینه الف — بیش از ۱۰ درجه توصیه نمی‌شود
طبق بند ۲۳-۴-۳-۵، توصیه می‌شود تابلوهای جهت‌نما به خط دید طبیعی بیننده نزدیک باشند و انحراف بیش از ۱۰ درجه از خط طبیعی دید توصیه نمی‌شود.

سوال ۳: پیام تابلوهای جهت‌نمای راهنمای وسایل نقلیه در پارکینگ حداکثر چند کلمه در یک خط باید داشته باشد؟

الف) ۲ کلمه
ب) ۱۰ کلمه
ج) یک جمله‌ی کامل بدون محدودیت کلمه
د) محدودیتی در تعداد کلمات وجود ندارد
پاسخ صحیح: گزینه الف — ۲ کلمه
طبق بند ۲۳-۴-۳-۱۴، پیام تابلوهای جهت‌نمای راهنمای وسایل نقلیه در پارکینگ حداکثر دارای ۲ کلمه در یک خط باشد و طرح حروف باید ساده و خوانا باشد.

سوال ۴: استفاده از صفحه‌ی ضدلغزندگی روی رمپ پارکینگ در ساختمان‌های نوع «د» چه وضعیتی دارد؟

الف) الزامی است (هر صفحه ۱ متر طول و ۱۰ سانتی‌متر عرض، از آلیاژ فلزی ضدزنگ)
ب) فقط توصیه می‌شود، الزامی نیست
ج) ممنوع است
د) فقط برای ساختمان‌های زیرزمینی لازم است
پاسخ صحیح: گزینه الف — الزامی است (هر صفحه ۱ متر طول و ۱۰ سانتی‌متر عرض، از آلیاژ فلزی ضدزنگ)
طبق جدول ۲۳-۴-۱۸، استفاده از صفحه‌ی ضدلغزندگی بر روی رمپ پارکینگ‌ها در ساختمان‌های نوع «د» الزامی است؛ ابعاد هر صفحه ۱ متر طول و ۱۰ سانتی‌متر عرض، از آلیاژ فلزی ترکیبی ضدزنگ.

سوال ۵: فاصله‌ی بین سرعت‌گیرها در پارکینگ، با توجه به سرعت مجاز ۱۵ کیلومتر بر ساعت، چقدر باید باشد؟

الف) ۲۵ متر
ب) ۲ متر
ج) ۲۵۰ متر
د) فاصله‌ی آن‌ها استاندارد نشده است
پاسخ صحیح: گزینه الف — ۲۵ متر
طبق بند آرام‌سازی در پارکینگ، با توجه به سرعت مجاز ۱۵ کیلومتر بر ساعت در پارکینگ‌ها، فاصله‌ی بین سرعت‌گیرها باید ۲۵ متر باشد.

سوال ۶: استفاده از ترمز رمپ در کدام کاربری‌ها الزامی است و مشخصات اصلی آن چیست؟

الف) کاربری‌های معلولین/ناتوانان جسمی و بهداشتی‌درمانی؛ طول ۳۰۰ سانتی‌متر و عرض ۷ سانتی‌متر
ب) فقط در پارکینگ‌های روباز؛ طول ۱ متر
ج) در هیچ کاربری‌ای الزامی نیست
د) فقط در استخرها؛ عرض ۵۰ سانتی‌متر
پاسخ صحیح: گزینه الف — کاربری‌های معلولین/ناتوانان جسمی و بهداشتی‌درمانی؛ طول ۳۰۰ سانتی‌متر و عرض ۷ سانتی‌متر
طبق بند ترمز رمپ برای معلولین (۲۳-۴-۳-۲۵)، استفاده از ترمز رمپ در داخل کاربری‌های مربوط به معلولین/ناتوانان جسمی و کاربری‌های بهداشتی‌درمانی الزامی است؛ مشخصات آن طول ۳۰۰ سانتی‌متر و عرض ۷ سانتی‌متر است.
ادامه سوال‌های این فصل (۸ سوال دیگر)
→ فصل ۸: گردش پیاده در ساختمانمبحث بعدی ←

سایر فصل‌های مبحث ۲۳

فصل ۱: کلیاتفصل ۲: تعاریففصل ۳: طبقه‌بندی معابر و ساختمان‌های مشمول خدمات مهندسی ترافیکفصل ۴: اصول اثرسنجی ترافیکی ساختمان‌هافصل ۵: کلیات ضوابط ایمنی ترافیکی ساختمان‌ها (حین ساخت)فصل ۶: الزامات مدیریت ترافیک حین ساختفصل ۷: گردش سواره در ساختمان و پارکینگ‌هافصل ۸: گردش پیاده در ساختمان

مباحث مرتبط

مبحث ۲۳: الزامات ترافیکی ساختمانهمه مباحث ۲۴گانهآزمون آنلاینابزارهای محاسباتی