الزامات آسانسورهای حمل خودرو — مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان (فصل ۷)
خلاصه درسنامه، نکات کلیدی و نمونه سوال «الزامات آسانسورهای حمل خودرو» (بند ۵-۲-۱۵) از مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان (آسانسورها و پلکان برقی). این فصل در آزمون تعاملی سایت ۷ سوال دارد.
فهرست مطالب
خلاصه درسنامه
کی مجاز و کی ممنوع است
- تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر به‌عنوان تنها راه ورود و خروج خودرو در طبقات پارکینگ کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی ممنوع است.
- در پارکینگ‌های طبقاتی و ساختمان‌هایی که طبقات پارکینگ در کنار ساختمان قرار دارند، تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر مجاز است؛ در این شرایط تعداد مورد نیاز باید بر اساس محاسبات ترافیکی تعیین شود و تعبیه‌ی حداقل ۲ آسانسور الزامی است.
- در ساختمان‌هایی که طبق ضوابط تعبیه‌ی آسانسور حمل خودرو ممنوع نشده، رعایت مقررات مبحث سوم مقررات ملی ساختمان در خصوص راه‌های خروج، سیستم‌های اعلام حریق اتوماتیک و دستی، و سیستم‌های اطفای حریق الزامی است.
تأمین برق و تهویه
- تأمین نیروی برق ثانویه (ژنراتور) به‌منظور سرویس‌دهی کامل آسانسورهای خودروبر الزامی است.
- به‌منظور تخلیه‌ی گاز و دودهای خروجی از اگزوز خودروها، تعبیه‌ی فن‌های مکنده متناسب با حجم کابین در سقف کابین و در بالای چاه آسانسور الزامی است.
کابین، درها و کنترل‌ها
- کابین آسانسورهای خودروبر باید دارای در اتوماتیک با سیستم محرکه‌ی مجزا باشد و درهای طبقات نیز از نوع اتوماتیک انتخاب شوند.
- در هر کابین باید دو شستی احضار در دو سمت دیواره‌ی کابین نصب شود، به‌گونه‌ای که راننده هنگام ورود و خروج از هر دو سمت به دکمه‌های طبقات و کلیدهای توقف اضطراری دسترسی داشته باشد.
- استفاده از چشم الکترونیکی پرده‌ای دوبعدی یا سه‌بعدی در ورودی(های) کابین الزامی است. آسانسور حمل خودرو باید به سیستم تراز طبقه‌ی مجدد مجهز باشد.
اعداد و ضوابط کلیدی این فصل
| موضوع | مقدار / ضابطه |
|---|---|
| آسانسور خودروبر به‌عنوان تنها راه ورود/خروج پارکینگ | ممنوع در کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی |
| حداقل تعداد آسانسور خودروبر در پارکینگ طبقاتی مجاز | حداقل ۲ دستگاه |
| تأمین برق ثانویه | الزامی (ژنراتور)، برای سرویس‌دهی کامل آسانسور خودروبر |
| نوع چشم الکترونیکی الزامی در ورودی | پرده‌ای دوبعدی یا سه‌بعدی |
| محل نصب فن‌های مکنده‌ی تخلیه‌ی گاز/دود | سقف کابین و بالای چاه آسانسور |
نمونه سوال با پاسخ تشریحی
سوال ۱: تعبیه‌ی آسانسور خودروبر به‌عنوان تنها راه ورود و خروج خودرو در طبقات پارکینگ کدام ساختمان‌ها ممنوع است؟
الف) فقط ساختمان‌های مسکونی
ب) فقط ساختمان‌های اداری
ج) کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی
د) هیچ ممنوعیتی وجود ندارد
پاسخ صحیح: گزینه ج — کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی
تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر به‌عنوان تنها راه ورود و خروج خودرو در طبقات پارکینگ کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی ممنوع می‌باشد.
تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر به‌عنوان تنها راه ورود و خروج خودرو در طبقات پارکینگ کلیه‌ی ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری و عمومی ممنوع می‌باشد.
سوال ۲: در پارکینگ‌های طبقاتی که تعبیه‌ی آسانسور خودروبر مجاز است، حداقل چند دستگاه باید تعبیه شود؟
الف) ۱ دستگاه
ب) ۲ دستگاه
ج) ۳ دستگاه
د) ۴ دستگاه
پاسخ صحیح: گزینه ب — ۲ دستگاه
در پارکینگ‌های طبقاتی و ساختمان‌هایی که طبقات پارکینگ در کنار ساختمان قرار دارند، تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر مجاز است و تعبیه‌ی حداقل ۲ آسانسور الزامی است.
در پارکینگ‌های طبقاتی و ساختمان‌هایی که طبقات پارکینگ در کنار ساختمان قرار دارند، تعبیه‌ی آسانسورهای خودروبر مجاز است و تعبیه‌ی حداقل ۲ آسانسور الزامی است.
سوال ۳: تأمین نیروی برق ثانویه (ژنراتور) برای آسانسورهای خودروبر چه وضعیتی دارد؟
الف) اختیاری است
ب) الزامی است تا سرویس‌دهی کامل تأمین شود
ج) فقط برای آسانسورهای بیمارستانی الزامی است
د) ممنوع است
پاسخ صحیح: گزینه ب — الزامی است تا سرویس‌دهی کامل تأمین شود
تأمین نیروی برق ثانویه (ژنراتور) به‌منظور سرویس‌دهی کامل آسانسورهای خودروبر الزامی است.
تأمین نیروی برق ثانویه (ژنراتور) به‌منظور سرویس‌دهی کامل آسانسورهای خودروبر الزامی است.
سوال ۴: به‌منظور تخلیه‌ی گاز و دودهای خروجی از اگزوز خودروها، فن‌های مکنده باید در کجا تعبیه شوند؟
الف) فقط در موتورخانه
ب) در سقف کابین و در بالای چاه آسانسور
ج) فقط در کف چاهک
د) در راهروهای مقابل آسانسور
پاسخ صحیح: گزینه ب — در سقف کابین و در بالای چاه آسانسور
به‌منظور تخلیه‌ی گاز و دودهای خروجی از اگزوز خودروها، تعبیه‌ی فن‌های مکنده متناسب با حجم کابین در سقف کابین و در بالای چاه آسانسور الزامی است.
به‌منظور تخلیه‌ی گاز و دودهای خروجی از اگزوز خودروها، تعبیه‌ی فن‌های مکنده متناسب با حجم کابین در سقف کابین و در بالای چاه آسانسور الزامی است.
سوال ۵: درهای کابین و درهای طبقات آسانسورهای خودروبر باید از چه نوعی باشند؟
الف) دستی و لولایی
ب) اتوماتیک، با سیستم محرکه‌ی مجزا برای در کابین
ج) کشویی و بدون موتور
د) فقط شیشه‌ای بدون قاب
پاسخ صحیح: گزینه ب — اتوماتیک، با سیستم محرکه‌ی مجزا برای در کابین
کابین آسانسورهای خودروبر باید دارای در اتوماتیک با سیستم محرکه‌ی مجزا باشد و درهای طبقات نیز از نوع اتوماتیک انتخاب شوند.
کابین آسانسورهای خودروبر باید دارای در اتوماتیک با سیستم محرکه‌ی مجزا باشد و درهای طبقات نیز از نوع اتوماتیک انتخاب شوند.
سوال ۶: در هر کابین آسانسور خودروبر، شستی‌های احضار باید چگونه تعبیه شوند؟
الف) فقط یک شستی در یک سمت
ب) دو شستی احضار در دو سمت دیواره‌ی کابین تا راننده از هر دو سمت دسترسی داشته باشد
ج) شستی نیازی نیست، کنترل فقط از دور صورت می‌گیرد
د) شستی فقط بیرون کابین نصب می‌شود
پاسخ صحیح: گزینه ب — دو شستی احضار در دو سمت دیواره‌ی کابین تا راننده از هر دو سمت دسترسی داشته باشد
در هر کابین باید دو شستی احضار در دو سمت دیواره‌ی کابین نصب شود تا راننده‌ی خودرو هنگام ورود و خروج از هر دو سمت به دکمه‌های طبقات و کلیدهای توقف اضطراری دسترسی داشته باشد.
در هر کابین باید دو شستی احضار در دو سمت دیواره‌ی کابین نصب شود تا راننده‌ی خودرو هنگام ورود و خروج از هر دو سمت به دکمه‌های طبقات و کلیدهای توقف اضطراری دسترسی داشته باشد.
سایر فصل‌های مبحث ۱۵
فصل ۱: کلیاتفصل ۲: تعاریففصل ۳: الزامات اولیه انتخاب آسانسورفصل ۴: طراحی و آماده‌سازی محل آسانسور و اجزاء آنفصل ۵: ویژگی آسانسورهای مورد استفاده افراد ناتوان جسمیفصل ۶: ویژگی‌های آسانسورهای هیدرولیکفصل ۸: آزمایش و تحویل گیریفصل ۹: حفاظت در مقابل آتش (آسانسورها)فصل ۱۰: برق اضطراریفصل ۱۱: الزامات اولیه طراحی (پلکان‌برقی)فصل ۱۲: ویژگی‌های سازه و نحوه انتخاب پلکان برقی و پیاده‌رو متحرکفصل ۱۳: تأثیرات پلکان‌برقی و پیاده‌رو متحرک بر سازه ساختمانفصل ۱۴: مشخصات فنی پلکان برقی و پیاده‌رو متحرکفصل ۱۵: حفاظت های فنی و ایمنیفصل ۱۶: حفاظت در مقابل آتش (پلکان‌برقی)فصل ۱۷: تحویل گیری و نگهداری
مباحث مرتبط
مبحث ۱۵: آسانسورها و پلکان برقیهمه مباحث ۲۴گانهآزمون آنلاینابزارهای محاسباتی